電纜布線是電儀布線的一部分,，讓我們來(lái)看看最差的布線和最完美的布線究竟有多大差距,？ 印度電工復(fù)雜的接線，開(kāi)了掛的工作……到了德國(guó)人那里呢 ,美得令人窒息……
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偏心齒輪是重型機(jī)械壓力機(jī)的關(guān)鍵零件之一,，廣泛應(yīng)用于我公司的重型機(jī)床YS2,、YS4、YPM,、JH31,、JF31,、YSD等產(chǎn)品線上，該產(chǎn)品線發(fā)展迅猛,，為公司帶來(lái)了巨大收益,。在重型
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現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人,，具有如此多的關(guān)節(jié),，還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作,。而這不
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齒輪齒條傳動(dòng)分為單電動(dòng)機(jī)機(jī)械消隙式齒輪齒條傳動(dòng)和雙電動(dòng)機(jī)電氣消隙式齒輪齒條傳動(dòng)兩種類(lèi)型,，前者采用單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶機(jī)械消隙的齒輪箱結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)間隙通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)
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說(shuō)實(shí)話,，現(xiàn)在的很多新能源車(chē)都走到了技術(shù)的瓶頸,，如何進(jìn)一步提升車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性成為工程師們撓頭的問(wèn)題，不過(guò)前不久一些日系企業(yè)發(fā)布的技術(shù)似乎又讓我們看到了新的曙光
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)是為航空器提供動(dòng)力的裝置,。自問(wèn)世以來(lái),，已經(jīng)經(jīng)歷了從活塞式到噴氣式的改變。但是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)具體有幾種,，相信很多人并不是特別清楚,，下面跟小編一起來(lái)看
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噴氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī)難，世上用 ' 工業(yè)王冠 ' 形容噴氣式航發(fā)的至高地位,。為何這種原理其實(shí)很簡(jiǎn)單的設(shè)備這么難造,？因?yàn)檫@種設(shè)備造出來(lái)容易，造精細(xì)很難,。有人可
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麻花鉆頭是一種常用的鉆孔工具,，麻花鉆頭結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，但要把它真正刃磨好,，也不是一件輕松的事,。關(guān)鍵在于掌握好刃磨的方法和技巧，方法掌握了,，問(wèn)題**會(huì)迎刃而解。以
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光學(xué)非球面的定義廣義來(lái)說(shuō),，非球面是不包括球面和平面的其他表面,。從應(yīng)用的角度來(lái)說(shuō)，非球面可以分成軸對(duì)稱的非球面,、具有兩個(gè)對(duì)稱面的非球面,、沒(méi)有對(duì)稱性的自由曲
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1,、什么是磨削加工,？試舉出幾種磨削加工形式。答：磨削加工是借助磨具的切削作用,，除去工件表面的多余層,，使工件表面質(zhì)量達(dá)到預(yù)定要求的加工方法。常見(jiàn)的磨削加工形式
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