液壓系統(tǒng)的清潔度和漏油問題是液壓系統(tǒng)的常見病，其中液壓系統(tǒng)的清潔度會嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作,，因此,，液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，必須對清潔度高度重視,。 下面大蘭液壓小編給大家來聊聊液壓系統(tǒng)中油箱,、油管、閥塊的加工工藝,。 1,、油箱 ①鉚焊工將油箱制作后，必須清除焊疤,、焊子及飛濺物,。 ②油箱內(nèi)腔機(jī)械打磨，去除鋼板氧化皮,。 ③鉗工安裝油箱清洗口,、加油口、油標(biāo),、油箱蓋板后,，必須將油箱內(nèi)鐵屑清除干凈,。 ④必須對油箱內(nèi)腔用柴油清洗干凈。 ⑤油箱加油前,，必須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)油箱內(nèi)腔清洗度合格,。 ⑥液壓油必須從加油口加油，嚴(yán)禁桶裝液壓油直接油倒入油箱,。 ⑦油箱蓋板下應(yīng)放橡膠石棉板,，防止灰塵進(jìn)入油箱。 大蘭液壓系統(tǒng) 2,、油管的加工 ①鋸斷無縫管,焊接接頭后,必須用壓縮空氣吹管子,將管子內(nèi)的垃圾及鐵屑,、灰塵吹掉。 ②用作油管的鋼管其內(nèi)外表面都會有鐵銹,，對液壓油來說鐵銹是一種機(jī)械雜質(zhì),，一旦進(jìn)入油液會影響液壓裝置的正常工作。最好將管子送外協(xié)廠酸洗磷化處理,，油管回廠后再用壓縮空氣吹管子,，將管子內(nèi)的垃圾及鐵屑、灰塵吹掉,。 ③無縫管與接頭焊接,，必須焊牢，不能發(fā)生漏油情況,。 ④做完清潔工作后的油管,，將兩端用塑料薄膜包扎好，防止車間灰塵進(jìn)入油管,。 3,、閥塊的加工 ①閥塊鉆孔是一項(xiàng)細(xì)心的工作，該相交的孔并不是相通就好,，鉆孔深度一定要按圖紙要求,，以防影響油的流量。 ②閥塊孔內(nèi)粘連的鐵屑和毛剌等是液壓系統(tǒng)工作中的隱患,，遲早會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障,，為此，相交孔處不能殘留有未鉆下來的鐵屑,。 ③鉆孔時要用有磁性的劃針,，將鐵屑吸出。 ④所有孔鉆完后,，必須用壓縮空氣吹閥塊的孔,將閥塊內(nèi)的垃圾及鐵屑,、灰塵吹掉。 ⑤閥塊裝配前,，必須對閥塊用柴油或汽油清洗干凈,，清洗完畢后用塑料薄膜蓋好閥塊,，待用。 |