液壓系統(tǒng)中常常會(huì)看到各種各樣的液壓閥,，那么液壓閥的連接方式有哪些呢,？ 碩辰液壓廠家告訴你液壓閥的連接方式有管式連接、板式連接,、集成塊式及疊加閥式等,，下面就給大家來分別介紹一下。
1.管式連接
管式連接又稱螺紋式連接,，它是將管式液壓閥用管接頭及油管連接起來,，流量大的則用法蘭連接。其優(yōu)點(diǎn)足系統(tǒng)中各閥間油液走向一目了然;缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)分散,，所占液壓系統(tǒng)空間較大,，節(jié)路交錯(cuò),，不便于裝拆、維修,，管接頭處易漏油和進(jìn)人空氣，而且易產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲.目前應(yīng)用較少,。
2.板式連接
如圖2所示,，板式連接是將板式液壓閥統(tǒng)一安裝在連接板上，采用的連接板有以下幾種形式,。
(1)單層連接板 閥類元件裝在豎立的連接板的前面,，閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡(jiǎn)單,，檢查油路方便,，但板上管路多，裝拆不方便,。
(2)雙層連接板 在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起,，工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊.但液壓站系統(tǒng)壓力高時(shí)易出現(xiàn)漏油串腔問題,。
(3)整體連接板 整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路,，結(jié)構(gòu)緊湊，油管少,，工作可靠,，但加工較困難，油路的壓力損失較大,。
3.集成塊式
如圖3所示,，集成塊式液壓裝置，將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個(gè)側(cè)面上,，另外一個(gè)側(cè)面則安裝管接頭,，通過油管連接到液壓執(zhí)行元件。塊內(nèi)由鉆孔形成的連接油路,，塊與裝在其周圍的元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組,，通常是可以完成一定功能的典型基本回路，如調(diào)壓回路塊,、調(diào)速回路塊等.一個(gè)液壓系統(tǒng)往往由幾個(gè)集成塊組所組成,，各集成塊與頂蓋、底板一起用長螺栓聯(lián)接起來,。這種連接形式具有結(jié)構(gòu)緊湊.油管少,，可標(biāo)準(zhǔn)化，便于設(shè)計(jì)與制造等優(yōu)點(diǎn).因此它在各種液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,。
4.疊加閥式
如圖4所示,，疊加閥式是液壓裝置集成化的另外一種方式,，每個(gè)疊加閥既起控制閥的作用，又起通道體的作用,。因此,，疊加閥式配置不需要另外的連接塊，,，只需用長螺栓直接將各疊加閥彼裝在底板塊上,，即可組成所需的液壓系統(tǒng)。
