某產(chǎn)品零件軸套（ 汽車尼龍齒輪中的鑲件）,，圓周分布3處R20mm圓弧，如圖1所示,。該圓弧在尼龍齒輪工作時(shí)可防止軸套轉(zhuǎn)動(dòng),，以往加工該圓弧多采用銑床，將零件夾在分度頭上,，用φ 40mm立銑刀加工,，分度時(shí)費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，不僅效率低,，還影響生產(chǎn)周期,。為解決這一難題，設(shè)計(jì)了一套車床夾具,，將銑圓弧加工改為車圓弧加工,，效率提高4倍以上，滿足了生產(chǎn)急需的要求,。
1. 車床夾具的結(jié)構(gòu)及工作原理
車削圓弧使用的車床夾具如圖2所示,，在圓形夾具體上分布4個(gè)定位銷，工件套在其上面,。為防止車第一個(gè)圓弧時(shí)工件轉(zhuǎn)動(dòng),，在工件上用鉆模鉆φ2.9（+0.1 - 0） mm工藝孔，如圖3所示,，φ2.9（+0.1 - 0）mm工藝孔套在φ2.8（0 - -0.015）mm圓銷上,，限制工件轉(zhuǎn)動(dòng)，用帶肩螺母壓緊后車削工件上第一個(gè)圓弧,，保證尺寸為φ40 （+0.1 - 0) mm,。然后,，松開帶肩螺母，旋轉(zhuǎn)工件,，把已車過的圓弧與φ2.8(0 - -0.015) mm圓銷貼緊,，如圖4所示，達(dá)到分度圓弧角度和車削時(shí)防止工件轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,。擰緊螺母壓緊工件后,，再車第二個(gè)圓弧，以此類推,，這樣就完成了4個(gè)工件3處R20mm的車削過程。
2. 定位銷位置的確定
根據(jù)工件受切削力后繞定位銷逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的情況,， 考慮φ2.9(+0.1 - 0) mm工藝孔要在后續(xù)車削圓弧時(shí)加工完成,，為了不影響工件的最終外形且符合圖樣要求，并考慮圓弧的面積及工藝孔的大小等因素,，最終綜合分析后,，確定圓銷位置為（22±0.02）mm和（7±0.015）mm，如圖４所示,。
3. 結(jié)語(yǔ)
該車床夾具不但解決了銑圓弧效率低的問題,，而且解決了圓弧加工時(shí)的測(cè)量問題，還實(shí)現(xiàn)了多件裝夾,、多件加工,，大大提高了生產(chǎn)效率。經(jīng)實(shí)踐證明,，該夾具使用方便且性能穩(wěn)定，受到操作人員的一致好評(píng),。