批量：45號鋼,；毛坯：模鍛件
（1）材料：在單件小批生產(chǎn)中，軸類零件的毛坯往往使用熱軋棒料。
對于直徑差較大的階梯軸,，為了節(jié)約材料和減少機械加工的勞動量,，則往往采用鍛件,。單件小批生產(chǎn)的階梯軸一般采用自由鍛,，在大批大量生產(chǎn)時則采用模鍛。
（2）熱處理
45鋼,，在調(diào)質(zhì)處理（235hbs）之后,，再經(jīng)局部高頻淬火，可以使局部硬度達到hrc62～65,，再經(jīng)過適當?shù)幕鼗鹛幚?，可以降到需要的硬度（例?ca6140主軸規(guī)定為 hrc52）,。
9mn2v，這是一種含碳0.9%左右的錳釩合金工具鋼,，淬透性,、機械強度和硬度均比45鋼為優(yōu)。經(jīng)過適當?shù)臒崽幚碇?，適用于高精度機床主軸的尺寸精度穩(wěn)定性的要求,。例如，萬能外圓磨床m1432a頭架和砂輪主軸就采用這種材料,。
38crmoal,，這是一種中碳合金氮化鋼，由于氮化溫度比一般淬火溫度為低540—550℃,，變形更小,，硬度也很高（hrc＞65，中心硬度hrc＞28）并有優(yōu)良的耐疲勞性能,，故高精度半自動外圓磨床mbg1432的頭架軸和砂輪軸均采用這種鋼材,。
此外，對于中等精度而轉速較高的軸類零件,，多選用40cr等合金結構鋼,，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和高頻淬火后，具有較高的綜合機械性能,，能滿足使用要求,。軸類零件加工認準鈦浩機械，有的軸件也選用滾珠軸承鋼如 gcr15和彈簧鋼如 66mn等材料．這些鋼材經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火后,，具有極高的耐磨性和耐疲勞性能,。當要求在高速和重載條件下工作的軸類零件，可選用18crmnti,、20mn2b等低碳含金鋼,，這些鋼料經(jīng)滲碳淬火后具有較高的表面硬度、沖擊韌性和心部強度,，但熱處理所引起的變形比38crmoal為大。
凡要求局部高頻淬火的主軸,，要在前道工序中安排調(diào)質(zhì)處理（有的鋼材則用正火）, 當毛坯余量較大時(如鍛件),，調(diào)質(zhì)放在粗車之后、半精車之前,，以便因粗車產(chǎn)生的內(nèi)應力得以在調(diào)質(zhì)時消除,；當毛坯余量較小時（如棒料），調(diào)質(zhì)可放在粗車（相當于鍛件的半精車）之前進行,。高頻淬火處理一般放在半精車之后,，由于主軸只需要局部淬硬,，故精度有一定要求而不需淬硬部分的加工，如車螺紋,、銑鍵槽等工序,，均安排在局部淬火和粗磨之后。對于精度較高的主軸在局部淬火及粗磨之后還需低溫時效處理,，從而使主軸的金相組織和應力狀態(tài)保持穩(wěn)定,。