硬軌特點
一,、硬軌的優(yōu)點：
1,、能夠承受更大的載荷,，適合大刀量,，大進給的粗加工機床,。
2,、因為導(dǎo)軌的接觸面積大,，機床運行更加平穩(wěn),，適合對機床振動要求較高的機床,，例如磨床等。
二,、硬軌的缺點：
1,、材質(zhì)不均勻，因為一般是鑄造成型，所以材質(zhì)中容易產(chǎn)生夾砂,，氣孔,，疏松等鑄造缺陷，導(dǎo)軌面若存在這些缺陷,，對導(dǎo)軌的使用壽命和機床精度都是很不利的影響,。
2、加工難度較大,，因為這種類型的導(dǎo)軌一般是跟機床的主要部件例如底座,、立柱，工作臺,，滑鞍等一體相連,，所以在加工過程中，其形位公差,，粗超度要求,，時效處理，淬火處理等過程難以控制,，從而導(dǎo)致零件的加工質(zhì)量不能達到裝配的要求,。
3、裝配難度大,，“裝配”這個詞的意思就是既要裝也要配,，而這個配的過程就是一個技術(shù)與體力相結(jié)合的過程，不是一般的工人可以完成的,，需要技術(shù)相對數(shù)量,，對機床整體精度都有相當把握的裝配工人才能完成，同時還需要配備鏟刀,，平尺,、角尺、方尺,、百分表,，千分表等相應(yīng)工具才能完成。
4,、使用壽命不長,，這個只能是相對而言，在同樣的保養(yǎng)和使用條件下,，普遍的硬軌的使用壽命是小于線軌的使用壽命的,，這和他們的運動方式有很大的關(guān)系，硬軌是滑動摩擦運行的,，而線軌是滾動摩擦運行,，從所受的摩擦力而言，硬軌所受的摩擦力要遠遠大于線軌所受的摩擦力，特別是在潤滑不充分的情況下,，硬軌的摩擦更甚,。
5、維修成本過高,，硬軌的維修無論在難度上還是維修成本上都遠遠大于線軌的維修,，如果在鏟刮余量不足的情況下，可能牽涉到將機床的大件全部拆散,，從新做淬火處理和機械加工，更甚者可能會要重新鑄造該大件,，而線規(guī)只要更換相應(yīng)的線軌即可,，基本上不會很大的影響相關(guān)大件的使用。
6,、機床的運行速度低,，硬軌因為其運動方式和說承受的摩擦力過大，所以通常不能承受過快的運行速度,，這和現(xiàn)在的加工理念是有一定的相違背的,。尤其很多工廠的工人并不具備機床相應(yīng)的保養(yǎng)知識，很多時候他們只知道使用機床,，卻很大程度的忽略了機床的保養(yǎng),，而機床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤滑不充分,，就會引起軌道燒死或者磨損過渡,，這些對機床的精度而言都是致命的傷害。
線軌特點
一,、線軌的優(yōu)點
1,、裝配方便簡單，只要稍加培訓(xùn)就可以完成高質(zhì)量的裝配,。因為機床的精度很多啊程度就決定在傳遞機構(gòu)的精度,，傳動機構(gòu)一般有線軌和絲桿組成，也就是說線軌和絲桿本身的精度就決定了機床的精度,，而線軌和絲桿一般都是以標準件的形式存在,，你只要選擇制造商提供的相應(yīng)精度，一般都不會有很大的問題,。
2,、選擇余地大，無論是從線軌的結(jié)構(gòu)形式還是精度等級,，潤滑方式還是承重能力,，加工方式到運行速度等等參數(shù)都是可以選擇，你可以根據(jù)你設(shè)計的機床的具體情況，任意配置你所需要的線軌型號,。
3,、運行速度快，現(xiàn)在很多機床的運行速度極快,，特別是空程速度,，這個很大程度上就是依賴線軌的功勞，因為滾動摩擦的運行方式以及高精度的加工,，切實的保證了機床高速運行的精確性和平穩(wěn)性,，大幅度的提升了加工效率和加工精度。
4,、加工精度高,，因為線軌作為一種標準商品，其無論是材質(zhì)還是加工方式都進入了良性的可控范圍,，所以在很多精加工領(lǐng)域的機床,，大部分都是采用高精度的線軌作為機床導(dǎo)軌，這也極大的保證了機床的加工精度,，國內(nèi)做得比較好的有南京工藝,，漢江線軌，臺灣有上銀線軌,，德國有力士樂公司,，日本有THK線軌等等，這些品牌極大的豐富和滿足了市場對各種不同要求的線軌的需求,，個人最喜歡選用日本的THK,，性能穩(wěn)定，做工精細,，就是價格偏高,。
5、使用壽命長,，因為線軌的運行方式是滾動摩擦,，滑塊里的鋼珠通過在軌道上的滾動來驅(qū)動進給部件的移動，這種滾動摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多,，所以無論是傳遞效率還是使用壽命,，線軌都要較硬軌理想很多。
6,、維修成本低,，無論是從維修成本還是維修的方便性來說，線軌都有著其天然的優(yōu)勢和便捷,，因為作為一種標準件,，線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的,，當然還存在精度上的一些回復(fù)調(diào)整，但是相比硬軌而言,，那真是太方便了,。
7、交貨周期短,，線軌一般的交貨周期都在半個月內(nèi)可以完成,，除非你選用的是國外品牌，例如力士樂和THK ,，其實這兩個品牌也是在國內(nèi)有相應(yīng)的加工廠的,，只要你選擇的線軌型號不是很偏的那種，基本上半個月左右的交貨期還是可以保證,，而臺灣上銀的線軌甚至可以做到一個星期的交貨周期,，但是同樣的硬軌就沒有這么好的時間把控能力了，如果動作比較大的話,，例如要重新鑄造,，那周期可能在幾個月以上都是說不定的,。
二,、線軌的缺點
1、承載能力相對較小,，這種相對較小只是針對硬軌而言,，其實現(xiàn)在很多大廠的線軌通過結(jié)構(gòu)上的一些設(shè)計，已經(jīng)極大的提升了其承載的能力,，當然相對硬軌的承載能力來說,，它還是相對小一點。
2,、平穩(wěn)性相對硬軌有一定的偏弱,，例如抗振動的能力等，但是我還是要強調(diào)一下,，這種偏弱都是相對硬軌而言的,，其實現(xiàn)在很多線軌的平穩(wěn)性也是做得非常好的，只要你設(shè)計的設(shè)備不是太過特殊的要求,，一般都是能夠滿足需要,。
3、運輸和裝配過程中要特別注意對線軌的保護,，因為作為一種標準件,，其獨特的結(jié)構(gòu)特點，讓它處于一種比較容易受到損壞的尷尬境地,，例如形狀細長從而導(dǎo)致線軌的剛性不足,，在受擠壓是容易發(fā)生彎曲和變形,，從而導(dǎo)致精度的喪失；又例如因為是鋼件,，如果沒有做到防銹處理,，在運輸和裝配過程中接觸到水或其它溶劑，容易產(chǎn)生銹跡和腐蝕等現(xiàn)象,，從而導(dǎo)致精度的喪失,。
